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《变电站无人机智能巡检 技术方面的要求》团体标准征求意见

时间: 2024-02-17 08:44:30 |   作者: 火狐体育安全吗

】为提高变电站的安全性,科学合理地规范变电站无人机巡检技术,中国航空器拥有者及驾驶员协会组织编制

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  】为提高变电站的安全性,科学合理地规范变电站无人机巡检技术,中国航空器拥有者及驾驶员协会组织编制了《变电站无人机智能巡检技术方面的要求》(征求意见稿),现公开征求意见。意见反馈邮箱.cn,截止时间2023年7月15日前。

  变电站是保障城市运转、我们正常的生活的重要电力基础设施。在电力系统中变电站起着对电压和电流进行变换、集中与分配的及其重要的作用,它的安全运行必然的联系到整个电力系统持续稳定地运行。随着基于动态载波相位差分定位、智能避障及图像智能识别等智能巡检技术的逐步成熟,变电站无人机智能巡检技术已实现智能航线规划、自动巡检作业、智能数据采集与处理等功能,可以有效弥补变电站高层设备巡检盲区,大幅度提高了变电站的安全性。鉴于该技术目前没有标准规范,特制定本标准。本标准是变电站无人机智能巡检技术推广应用的基础,科学合理地规范变电站无人机智能巡检系统组成、通用要求、智能巡检及图像及数据分析处理。

  本标准按照 GB/T 1.12020《标准化工作导则 第 1 部分:标准化文件的结构和起草规则》的规定起草。

  本标准规定了变电站无人机智能巡检的系统组成及基本功能、通用要求、智能巡检、图像及数据分析处理。本标准适用于变电站无人机智能巡检。

  变电站无人机智能巡检系统应具备任务指令一键下达、高精度自动飞行、自主避障、智能辅助拍摄、数据自动回传、缺陷智能识别等功能,实现变电站设备正常运行质量监测、异常预警。该系统具有以下特点:

  1.无人机应支持北斗导航等高精度导航定位功能,且满足无人机巡检作业要求。

  2.作业宜在良好天气下进行,雾、雪、大雨、大风、冰雹等恶劣天气不应开展变电站无人机智能巡检作业。

  3.变电无人机航线规划应满足变电站巡视要求(除禁飞区),遵循“安全为主、高效协同”的原则,最大限度地考虑天气、信号干扰、无人机飞行能力、吊舱性能、巡检需求等因素。

  4.起降点远离设备和设施,应避开强电磁干扰地区、人员活动密集区等,起降航线不允许存在影响飞行安全的障碍物。

  5.无人机接入网络应满足智慧物联体系安全防护要求,加强身份鉴别,重点防护涉及敏感数据安全,身份认证和通信加密保护功能应满足单位信息安全防护要求。

  6.无人机巡检数据管理应实现数据自动上传、自动命名、自动存储及智能识别分析等功能。

  1.无人机应具备开机自检功能,在开机后应对包括动力系统、电池状态、遥测遥控及导航定位等功能进行自检,以上任一项异常,均能在控制后台上以明显的报警提示,并锁死无人机飞控系统。报警宜提示故障部位或原因。

  2.无人机应具备六向自主避障能力,可识别飞行路径上的障碍物,并在抵近障碍物前发出报警信息,采取主动躲避或空中悬停动作。

  3.无人机应具备实时飞行监测功能,控制终端应显示电池的电量、空间位置、飞行速度、导航状态、通信链路等实时信息。

  4.无人机应具备断点续飞功能,应自动记录任务执行中断点位置,恢复飞行后,能够定位到中断点位置并继续执行任务。

  5.无人机应具备飞行区域限制功能,在航线规划和巡检作业时,应能够手动或自动设置无人机限制飞行区域的位置、大小和时间。无人机在执行任务期间,临近限制飞行区域时,控制后台应发出警示信号;在抵近限制飞行区域时,飞机应自动中断任务,悬停等待或自动返航。

  6.无人机应具备自动返航功能,无人机在达成目标或发生异常时可自动触发返航指令,无人机应按照预设返航航线.无人机应具备应急控制功能,无人机在巡检作业过程中出现影响作业安全的紧急状况,控制终端应具备一键返航或紧急降落的功能。

  红外图谱数据应依据 DL/T 664《带电设备红外诊断应用规范》进行数据分析。

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