1) 场内到底还有多少停车位能够正常的使用，管理者一无所知，只能靠人工去勘察。

  2) 泊车者进入停车场后无法迅速的进入停车位置停放车辆，只能在场内无序流动寻找空余车位，不但占用场内出入主车道资源，甚至会造成场内交通拥堵。

  3) 必须配备大量的专职管理人员在停车场内人工引导车辆停放，增加停车场管理成本。

  4) 管理者每天无法及时统计不同时期的车流量，不能及时优化车位资源配置，导致停车场利用率低下。

  为了提高停车场的信息化、智能化管理上的水准，给车主提供一种更安全、舒适、方便、快捷和开放的环境，实现停车场运行的高效化、节能化、环保化，科拓通讯吸取先进的技术，结合国内真实的情况，研制开发了超声波车位引导系统，该系统能自动引导车辆快速进入空车位，降低管理人员成本，消除寻找车位的烦恼，节约时机使停车场形象更加丸美。

  1) 现有的停车场车位引导系统中的探测器和车位指示灯基本采用分别安装，探测器安装在车位正上方，车位指示灯安装在车位正前方，这样的形式既增加了安装施工的难度，又增加了施工的管材与线材的用量。采用科拓前置式超声波车位探测器，将车位探测器与指示灯集成一体化，安装在每个车位的正前上方，采用前置式超声波车位探测器具备两大优势：

  ①节省了一个指示灯、一根KBG管、一个单通、一条电话线、一个转接板，从而使每车位实施成本降低百元；

  理由：购物中心面向中搞端消费群，此类花钱的那群人大部分属有车一族，对停车的服务的品质要求高，通过使用停车场场内引导系统，能够使得消费者从盲目寻找车位中解脱，快速的找到停车位，从而提升了客户对购物中心服务水平的满意度，更愿意在购物中心进行消费。也减少了大量因停车导致的争执和不快。

  理由：据调查统计数据表明，安装了停车场场内引导系统的车库的停车流转率比安装前提高了30%以上，停车流转率的提高，直接使得单位时间内的客户流量达到同比的提高

  理由：利用停车场场内引导系统，能快速的找到停车位，节约因盲目寻找停车位的所浪费时间能的转化为购物时间，消费者购物时间越长，成交机会越大。

  理由：利用停车场场内引导系统，平均节约寻找车位时间15分钟，节约寻找车位里程数45%，从而也减少了汽车尾气排放50%，符合低碳节能的社会持续健康发展趋势。